Lite filmer som Sven-E från ducceklubben tipsade om:
http://www.evisor.tv/tv/motorrad-schule/reifenbilder-ein-wichtiges-ind-10903.html
http://www.evisor.tv/tv/motorrad-schule/einfuehrung-teil-ii-10905.html
Och en bra sida med lite exempel: http://feelthetrack.com/tire-wear.html
//Martin
fredag 25 december 2009
onsdag 23 december 2009
Till er alla...
fredag 13 november 2009
Reparationer och lagningar.
En del av kåporna var i ganska dåligt skick och behövde först fogas ihop igen med CA lim innan vi kunde fortsätta lagningen med polyester och glasfiberväv.
Nu har vi iaf. "grovspacklat" och slipat så nu återstår finspackling och ytterligare en massa slipande innan vi kan lägga på lack.
R1:an gör sig ganska bra i rött konstaterade vi efter att ha sett denna bilden, så troligtvis blir färgen röd.
Det är också förhållandevis "enkelt" att enbart lacka allt i en kulör istället för att lacka i flera kulörer.
Lite andra saker som just nu är på G är att svarva extra fotpinnnar (bra att ha i reserv vid ev. krasch),sätta fast Powercommandern på ett bättre sätt samt att hitta en lösning för snabbare hjulbyten,i första hand då vid bakhjulsbyte.
/Niclas
Nu har vi iaf. "grovspacklat" och slipat så nu återstår finspackling och ytterligare en massa slipande innan vi kan lägga på lack.
R1:an gör sig ganska bra i rött konstaterade vi efter att ha sett denna bilden, så troligtvis blir färgen röd.
Det är också förhållandevis "enkelt" att enbart lacka allt i en kulör istället för att lacka i flera kulörer.
Lite andra saker som just nu är på G är att svarva extra fotpinnnar (bra att ha i reserv vid ev. krasch),sätta fast Powercommandern på ett bättre sätt samt att hitta en lösning för snabbare hjulbyten,i första hand då vid bakhjulsbyte.
/Niclas
onsdag 4 november 2009
Nu är hojsäsongen över och garagesäsongen har tagit vid. Just nu håller vi bl.a på att laga spruckna kåpor. Målsättningen är att laga och sedan lackera 2 kåp-uppsättningar. Färg har vi inte valt ännu men det finns önskemål från "depå-personal" om någon färg som syns bra, Martin är kvar i "KTM världen" och tycker absolut att vi skall ha Svart/orange färg, hmm vi får se vad övriga ERF piloter i Fåårdifajv säger om det!
Lackeringsjobbet hade vi tänkt försöka oss på själva så vi får väl se hur slutresultatet blir, ser det någorlunda OK ut på 5meters avstånd får vi väl vara nöjda!
Enligt tidigare ägaren är vår hoj bänkad på Bike i Trollhättan 2006 och den går enl. honom bra med den mappningen så troligtvis kommer vi att köra med dom inställningarna i Powercommandern, om den inte drar för mycket soppa d.v.s. Vi har 18liters tank och vi hoppas kunna köra eller åtminstonne ha möjligheten att köra i en timma innan tankstopp, alternativet är att köpa en 24liters Endurance tank men då åker vi även på att uppgradera vår 20liters high-tech tankutrustning a'la jeepdunk också. Vi får se hur vi gör, det är ju budgetracing vi håller på med!
Mer uppdateringar kommer framöver.
/Niclas
tisdag 20 oktober 2009
Ny Hoj!
Nu har vi skaffat ny hoj i REC 45:-) Valet föll på en Yamaha R1-06 som har gått i Superbike challenge tidigare.
Vår Honda CBR600RR har iof.funkat klockrent att köra med, lätt och smidig och samtidigt kraftfull effektmässigt så länge man håller varvet uppe! Standard fjädringen fram och bak har väl varit den svaga biten, kör man ett långt ERF race verkar dämparna krokna (speciellt bak) efter kanske halva körtiden. Alternativet till ny hoj har därför varit att uppgradera Hondan med Öhlinskomponenter eller motsvarande men vi valde till slut att satsa på större hoj istället där fjädringskomponenterna redan var uppgraderade.
Hoppas vi valt rätt:-).
Nu har vi en del att göra innan första racet på Anderstorp, R1:an har ju i sin tidigare racingkarriär råkat ut för några marksyningar så kåporna behöver få sig en översyn och troligtvis ny lack också. Mekaniskt verkar den vara i perfekt skick så där behöver ingenting göras, inte vad vi sett hittills iaf. (Anton,Kenneth och Magnus saknas på bilden nedan)
/Niclas
Vår Honda CBR600RR har iof.funkat klockrent att köra med, lätt och smidig och samtidigt kraftfull effektmässigt så länge man håller varvet uppe! Standard fjädringen fram och bak har väl varit den svaga biten, kör man ett långt ERF race verkar dämparna krokna (speciellt bak) efter kanske halva körtiden. Alternativet till ny hoj har därför varit att uppgradera Hondan med Öhlinskomponenter eller motsvarande men vi valde till slut att satsa på större hoj istället där fjädringskomponenterna redan var uppgraderade.
Hoppas vi valt rätt:-).
Nu har vi en del att göra innan första racet på Anderstorp, R1:an har ju i sin tidigare racingkarriär råkat ut för några marksyningar så kåporna behöver få sig en översyn och troligtvis ny lack också. Mekaniskt verkar den vara i perfekt skick så där behöver ingenting göras, inte vad vi sett hittills iaf. (Anton,Kenneth och Magnus saknas på bilden nedan)
/Niclas
fredag 10 april 2009
En blogg is born !
Välkommen till team Hojride Racing 45:s blogg !
Här blir det racerapporter, mekreportage, länkar, filmer, bilder, m.m........
Här blir det racerapporter, mekreportage, länkar, filmer, bilder, m.m........
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)