fredag 19 februari 2010
söndag 7 februari 2010
Gokart med Hojride !

Vi tänkte köra lite Le-Mans gokart den 20 Februari kl 14.00 i Bulycke, Torslanda!
Det som gäller är att vi behöver bli minst 18st! Minsta antalet team för att få starta är 6st med minst 3pers i varje team, max antal team är 8st.
Körtiden är 2 timmar alltså c:a 40minuter/person uppdelat på 10minuters pass.
Kostnad c:a 535kr/pers vid 3pers/team, och om man är 4pers/team kostar det 400kr/person (1600kr/team)
Vid intresse skicka ett mail till: alverstedt@hotmail.com
OBS!! Efter den 16 Februari är anmälan bindande! Vi kommer att uppdatera gästboken på hojride ( http://www.hojridemc.com/Gastbok/gbook.php?page=1 )emellanåt fram till den 16:e Feb för att informera om hur många som är anmälda et.c.
Just nu är vi 15st anmälda.
Minst 3st till behöver vi bli.
För att få det så rättvist och förhoppningsvis så roligt som möjligt tänkte vi lotta ihop lagen.
1Anton Andersson
2Niclas Alverstedt
3Martin Gottschalk
4Johan Alverstedt/Mähl
5Kenneth Eriksson
6Magnus Persson
7Staffan Gunnarsson
8Linda Holmqvist
9Petrus Brännvall
10Mikael F7
11Björn Mjelde
12Zeke
13Mattias Salomonsson
14Lena Lindholm
15Carina Holmqvist
//Hojride #45 Racing team
söndag 31 januari 2010
Photoshop lek...
Hittade lite bilder på nätet som jag lekt med i Photoshop. Tyvärr är den inte helröd men man kan få en grov koll på storlek, färg och placering av dekaler. Kåporna är ju inte lackade än så det finns fortfarande tid att köpa svart färg om det skulle vara så....
Originalbild:

Dekaler borttagna:

En variant:

En annan variant:

En tredje variant:

//Martin
Originalbild:

Dekaler borttagna:

En variant:

En annan variant:

En tredje variant:

//Martin
lördag 30 januari 2010
Nu händer det grejer !
Kåporna är lagade, spacklade, färdigslipade och ska snart lackas.
Niclas har beställt bromsbelägg och stompgrips från staterna.
Vi är anmälda till 2 dagars träning innan första rejset på Anderstorp.
Hauge har fixat lite fjolårs däck till kalaspriser till oss som vi borde klara åtminstone halva säsongen med.
Bakre stötdämparen är hos Kenneths mc på service.
Vanen är besiktigad av Niclas, blankt papper :-)
Olja och filter är bytt på nya Rettan.
Och det är 3 månader kvar till första rejset. Jag tror vi börjar bli vuxna :-)
//Martin
Niclas har beställt bromsbelägg och stompgrips från staterna.
Vi är anmälda till 2 dagars träning innan första rejset på Anderstorp.
Hauge har fixat lite fjolårs däck till kalaspriser till oss som vi borde klara åtminstone halva säsongen med.
Bakre stötdämparen är hos Kenneths mc på service.
Vanen är besiktigad av Niclas, blankt papper :-)
Olja och filter är bytt på nya Rettan.
Och det är 3 månader kvar till första rejset. Jag tror vi börjar bli vuxna :-)
//Martin
fredag 25 december 2009
Däckslitage och varför ?
Lite filmer som Sven-E från ducceklubben tipsade om:
http://www.evisor.tv/tv/motorrad-schule/reifenbilder-ein-wichtiges-ind-10903.html
http://www.evisor.tv/tv/motorrad-schule/einfuehrung-teil-ii-10905.html
Och en bra sida med lite exempel: http://feelthetrack.com/tire-wear.html
//Martin
http://www.evisor.tv/tv/motorrad-schule/reifenbilder-ein-wichtiges-ind-10903.html
http://www.evisor.tv/tv/motorrad-schule/einfuehrung-teil-ii-10905.html
Och en bra sida med lite exempel: http://feelthetrack.com/tire-wear.html
//Martin
onsdag 23 december 2009
Till er alla...
fredag 13 november 2009
Reparationer och lagningar.
En del av kåporna var i ganska dåligt skick och behövde först fogas ihop igen med CA lim innan vi kunde fortsätta lagningen med polyester och glasfiberväv.
Nu har vi iaf. "grovspacklat" och slipat så nu återstår finspackling och ytterligare en massa slipande innan vi kan lägga på lack.


R1:an gör sig ganska bra i rött konstaterade vi efter att ha sett denna bilden, så troligtvis blir färgen röd.

Det är också förhållandevis "enkelt" att enbart lacka allt i en kulör istället för att lacka i flera kulörer.
Lite andra saker som just nu är på G är att svarva extra fotpinnnar (bra att ha i reserv vid ev. krasch),sätta fast Powercommandern på ett bättre sätt samt att hitta en lösning för snabbare hjulbyten,i första hand då vid bakhjulsbyte.
/Niclas
Nu har vi iaf. "grovspacklat" och slipat så nu återstår finspackling och ytterligare en massa slipande innan vi kan lägga på lack.


R1:an gör sig ganska bra i rött konstaterade vi efter att ha sett denna bilden, så troligtvis blir färgen röd.

Det är också förhållandevis "enkelt" att enbart lacka allt i en kulör istället för att lacka i flera kulörer.
Lite andra saker som just nu är på G är att svarva extra fotpinnnar (bra att ha i reserv vid ev. krasch),sätta fast Powercommandern på ett bättre sätt samt att hitta en lösning för snabbare hjulbyten,i första hand då vid bakhjulsbyte.
/Niclas
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
